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柴油發(fā)電機組是一個(gè)復雜的系統，該系統由柴油發(fā)動(dòng)機，供電系統，冷卻系統，啟動(dòng)系統，發(fā)電機，勵磁控制系統，保護單元，電控單元，通信系統，主控系統組成。發(fā)動(dòng)機，供油系統，冷卻系統，啟動(dòng)系統，發(fā)電機可以統一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器，保護控制器，電控系統，通信系統，主控系統可以統稱(chēng)為柴油發(fā)電機組的控制部分。

(1)柴油發(fā)動(dòng)機

柴油機發(fā)電系統柴油發(fā)動(dòng)機，供油系統，冷卻系統，啟動(dòng)系統加上同步無(wú)刷發(fā)電機的總成。柴油機是整個(gè)發(fā)電系統的動(dòng)力核心，柴油發(fā)電機組的第一級是能量轉化裝置，將化學(xué)能轉化為機械能的關(guān)鍵設備。柴油機主要由以下及部分組成：集體組件和曲軸連桿機構，配氣機構與進(jìn)排氣系統，柴油機供給系統，冷卻系統，潤滑系統，啟動(dòng)和電氣系統，增壓系統。

(2)無(wú)刷同步發(fā)電機

隨著(zhù)軍事，工業(yè)現代化和自動(dòng)化程度的不斷提高，對發(fā)電機供電質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。作為主要發(fā)電設備的同步發(fā)電機的改進(jìn)發(fā)展也較快，無(wú)刷同步發(fā)電機及其勵磁系統應運而生，并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。

無(wú)刷同步發(fā)電機的特點(diǎn)是：

1:無(wú)滑動(dòng)接觸部分，可靠性高，維護簡(jiǎn)單，可長(cháng)期連續運行而很少維護修養，特別適用于自動(dòng)化電站和環(huán)境惡劣的場(chǎng)合。

2:導電部分沒(méi)有旋轉接觸，不產(chǎn)生火花，適用于有易燃氣體及多粉塵等高危，惡劣環(huán)境條件下運行，同時(shí)無(wú)滑環(huán)的特點(diǎn)也能適應高溫度的環(huán)境。

3:所發(fā)出的電壓波形好，畸變率小。

4:由于無(wú)刷發(fā)電機是由多級發(fā)電機組成，間接控制主發(fā)電機勵磁功率，因而控制勵磁功率很小，故勵磁功率調節裝置具有可控功率器件體積小，發(fā)熱量低，因而故障率低，可靠性很高。

5:無(wú)刷同步發(fā)電機雖為自勵勵磁系統，但具有他勵式同步發(fā)電機的特點(diǎn)，容易實(shí)現并聯(lián)運行。

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